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预计益深将复出,梅加纳平台建成,三菱或重返家用轿车椅市场

来源:内容均来自网络 发布时间:2019-08-12 09:57:37

回顾2009年,三菱是世界第15大制造商,发动机技术也受到许多独立品牌的追捧,是一个赢得了很多荣誉的品牌。然而,当SUV风口到来时,蓬勃发展的三菱似乎嗅到了商机,坚决放弃了整个汽车市场。

事实上,三菱放弃的不仅是汽车市场,还有曾经著名的埃沃和三菱翼神。这两款轿车被改装成业内领先的汽车,就这样消失了。

虽然翼神和埃沃已相继成为三菱的历史,但市场上仍有很高的呼声要求这两辆车重生。我们在2015年广州车展上看到了翼神的雕刻版,这似乎是许多人眼中的希望。

然而,在广州车展之后,有关翼神的消息再次沉入大海,这是非常不幸的。

然而,最近有消息称三菱将恢复其汽车业务。由于日产、雷诺和三菱的联盟,这一次三菱轿车将建在梅加纳的平台上。

雷诺·梅加纳(RenoMegana)很棒。如果这位翼神的表演版本能获得梅加纳的基因,那么在赛车跑道上与思域和热辣的费斯塔(Festa)搏斗是不容易的。

从这组外国媒体曝光的照片中,我们可以发现,不擅长装潢造型的三菱似乎开明了,线条清晰,翼神刚硬,采用双色车身、精致的车轮和刺眼的尾灯,不失时尚。

三菱在造型方面取得了重大突破,如果它真的能通过一个新的翼神回到家用轿车座椅市场,我相信市场空间还会很大。